Кондиционер искрит, дымится или пахнет горелым: аварийная ситуация
Из блока искрит, идёт дым, слышен треск или резкий запах горелой изоляции - это не «странный запах», который проветривают и включают снова. Это пробой изоляции, перегрев обмотки или горение элементов на плате. Действовать нужно сразу.
Причины
Обмотка вентилятора. Перегрев от заклинившего ротора, изношенных подшипников, грязи в моторе. Запах горелого, иногда дым из решётки.
Обмотка компрессора. Межвитковое замыкание, перегрев от нехватки фреона. Резкий «электрический» запах, гул перед отключением, автомат в щитке выбивает.
Силовой модуль платы (инверторные модели). IGBT-модуль, силовые ключи при перегрузке или скачке напряжения горят. Искры, запах горелого лака, хлопок и мгновенное отключение.
Контактор или пусковое реле (on/off). Подгоревшие контакты контактора - искрение, потрескивание, запах при каждом пуске компрессора.
Пусковой конденсатор. При пробое - хлопок, запах, выбивание автомата.
Проводка и клеммы. Ослабленная клемма, подгоревший наконечник - искрит в точке контакта, дым локальный.
Что делать
1. Обесточить через автомат в щитке, не через пульт. Пульт не снимает опасное напряжение со всех цепей. Опустите автомат линии кондиционера. Не включайте снова.
2. Проветрить. Откройте окна. Дым от горящей изоляции токсичен - не стойте у блока.
3. Осмотреть с расстояния. Не трогайте корпус - возможен пробой на землю. Сфотографируйте копоть, оплавленные участки - пригодится мастеру.
4. Не включать «проверить, прошло ли». Дым или искра - пробитая изоляция. Повторный пуск дожигает плату или заклинивает компрессор.
5. При открытом пламени - автомат опущен, звоните 112. Огнетушитель, не вода на щит.
6. Дождаться остывания (30-60 минут) перед разбором мастером.
Когда лезть нельзя
Не разбирайте блоки без обесточивания. Внутри - 230 В, конденсаторы на плате инвертора (держат заряд), обмотки под напряжением.
Не включайте с обходом УЗО. Защита сработала не зря.
Не заливайте водой - риск поражения током.
Не латайте изолентой подгоревшие провода и контактор - риск повторного возгорания.
Когда вызывать электрика и мастера
Электрик - если оплавлены клеммы в щитке, автомат выбивает при попытке включения, подозрение на повреждение кабеля в стене.
Мастер по кондиционерам - если запах/дым шёл из блока, искрил контактор, плата, мотор, после аварии компрессор не стартует.
На диагностику: что произошло (искра, дым, хлопок), из какого блока, фото. Не включайте до проверки - мастер прозванивает обмотки, смотрит плату, контакты.
Отличие от обычного запаха: пыль или плесень при первом включении сезона - без искр, дыма, треска; запах уходит за 10-20 минут. Здесь маркеры аварии: горелый запах, дым, искры, хлопок, оплавленный пластик. Любой из них - стоп и обесточивание. Не путайте с затхлым запахом от грязного фильтра - там нет дыма и искр.